Priboj — Direktor DOO FAP Livnica sa nadgradnjom u restrukturiranju iz Prijepolja, Željko Ružić, kaže da radnicima, koji su najavili štrajk, nisu isplaćene zarade.
Treba dočekati finsku slamku spasa
Priboj — Daleko je taj 1. septembar! Ko će i kad početi da radi, ko ostaje ispod crte od 600 radnika? Hoće li biti otkaza, stečaja, kada i kako će povezati staž…? Настави са читањем „Treba dočekati finsku slamku spasa“
FAP do kraja juna završava proizvodnju deset kamiona za Vojsku Srbije
Više od 600 radnika pribojskog FAP-a zvanično je na plaćenom odsustvu do kraja juna, ali je poslovodstvo ovog preduzeća angažovalo stotinak zaposlenih, koji rade na poslovima proizvodnje 10 kamiona FAP 1118 za potrebe Vojske Srbije i na pripremi fabrike za preuzimanje od strane finskog „Sisu auta“.
– Do kraja meseca biće završena izrada vozila za našu armiju, a vrednost ugovora iznosi 750.000 EUR – kazao je za Tanjug direktor ovog preduzeća, Zoran Zaković.

Reč je o kamionima koji su pokazali odlična svojstva u formacijskom sastavu srpske vojske, i uspešno zamenjuju vozila slovenačkog TAM-a, najzastupljenija u nekadašnjoj JNA.
Jedan broj radnika iz administrativnih službi radi na poslovima pripreme preduzeća za preuzimanje od strane „Sisu auta“, kako bi ova najveća fabrika kamiona na Balkanu potpuno spremna dočekala taj postupak, dogovoren za kraj avgusta, istakao je direktor.
Izvor: Tanjug
ULTRA: Na stazi smrti od 330 km jedan Srbin će trčati i pokušati da uđe u istoriju!
Srpski ultramaratonac Jovica Spajić pokušaće da uradi nešto što nijedan naš trkač nije uspeo nikada, a što može mali broj ljudi u svetu. Trka će biti kroz italijanske Alpe, a ići će se i do 3.380 metara nadmorske visine.
Jovica Spajić srpski ultramaratonac sprema se za neverovatan podvig! On će pokušati da pretrči 333 kilometara, što bi bio istorijski rekord za jednog srpskog trkača, ali i za Evropu. Настави са читањем „ULTRA: Na stazi smrti od 330 km jedan Srbin će trčati i pokušati da uđe u istoriju!“
Od septembra proizvodnja SISU kamiona u FAP-u
PRIBOJ – Vlada Srbije i finska kompanija SISU potpisali su danas Memorandum o razumevanju, po kojem bi se do kraja avgusta potpisao ugovor, a u septembru počela proizvodnja kamiona u Fabrici automobila Priboj (FAP).
Potpisivanju Memoranduma, koji su u ime Vlade Srbije potpisali ministar privrede Dušan Vujović i vlasnik i direktor kompanije SISU Timo Korhonen, prisustvovao je premijer Aleksandar Vučić, koji je poručio da je ovo veliki dan za radnike FAP-a, za Priboj i za Srbiju.
Vučić je precizirao da će se u pribojskoj kompaniji zaposliti najmanje 600 radnika, i to samo u proizvodnim pogonima, a da je pre osam meseci, u razgovoru sa sindikatima, upravo govoreno o brojci od 600 do 700 radnika za koje bi trebalo obezbediti posao.
On je poručio da, poznajući i vlasnika firme, kao i Fince, očekuje da će biti zaposlen daleko veći broj ljudi, a od radnika zatražio da i dalje budu posvećeni radu i da pokazuju energiju, koju su i do sada pokazivali.
Vučić je dodao da očekuje da će fabrika uspešno poslovati i da država uzima porez i puni budžet, a ne da dotira.
Premijer je rekao i da će država do septembra, odnosno do pokretanja proizvodnje, pružati podršku i pomoć radnicima FAP-a.
Vučić je precizirao da će se u fabrici proizvodi komponente i kamioni „SISU Auta“ koji je, kako je rekao, najpoznatije evropske marke za proizvodnju kamiona.
On je podsetio da je pre osam meseci bio u Priboju, da je tada obećao da će se pronaći zainteresovani partneri i dodao da se uz podršku Vlade Srbije, našao način da se to i ostvari.
„Ono što je važno je kako ćemo sve to realizovati“, rekao je Vučić koji je poručio i da ne bi ni bili ovde danas da već od 1. septembra neće biti zaposleno „prvo 200 radnika, pa još 200, pa još 200“.
Vučić je naveo da ključni razlog što su se partneri iz Finske odlučili za FAP nisu ni mašine, nije ni vlada, već to što su videli želju radnika i njihovu energiju i dodao da je potpuno siguran da će se napraviti dobar biznis.
„Kada FAP krene, živne i Priboj i cela regija, a tim kamionima pomoći će se i cela Srbija“, rekao je Vučić.
„Predstoje bolji dani i za FAP i za Priboj i za Srbiju“, naveo je Vučić i dodao da se 12 godina tražio strateški partner, da mu mnogi nisu verovali kada je rekao da je to moguće i poručio da je ponosan na sve koji su to i omogućili.
On je još jednom poručio da su finske firme izvanredne, da postavljaju na početku manje ciljeve, a da onda vremenom traže i zapošljavaju još više ljudi, ne gaze datu reč i drže se dogovorenog.
Upitan šta će biti sa livnicom u Prijepolju, Vučić je rekao da je razgovarao sa direktorom livnice, da ima više ponudilaca i da će se u julu, avgustu, početi razgovori o livnici.
Vučić je posebno zahvalio ambasadoru Finske Peki Orpani na angažmanu u čitavom poslu.
Korhonen je rekao da je u poslednjih nekoliko meseci tri puta bio u Priboju, da je bilo puno posla oko pravljenja biznis plana, ali da se danas zna da postoje mogućnosti za pokretanja proizvodnje i da je zato i potpisan ovaj Memorandum.
„Cilj je da do kraja avgusta potpišemo ugovor“, rekao je Korhonen i naglasio da je najvažnija stvar koju je u Priboju video vredni radnici koji imaju kompetencije i da smatra da zajedno sa znanjem koje ima Finska, može da se napravi profitabilan posao.
Ministrar Vujović rekao je da je ovo prilika da FAP bude simbol za kamione, kao što je nekada i bio i da najmanje 600 ljudi pokaže šta zna i ume i da FAP bude deo proizvodnje koja posluje svuda u svetu.
Inače, Vučić je posetio Priboj 31. oktobra prošle godine, nakon štrajka radnika koji su blokirali i prugu, i tada je rekao da FAP neće biti ugašen, već istinski restruktuiran i istakao da je ta fabrika od velikog značaja i velikog interesa.
On je tada dodao da se očekuje da do 2015. godine, FAP bude profitabilan.
Fabrika automobila Priboj jedini je proizvođač teških privrednih vozila u Srbiji, a osnovana je pre šest decenija, 30.oktobra 1953.
Marta 2010. najavljivano je sklapanje ugovora FAP-a sa kineskom kompanijom „Dong feng“, najvećim proizvođačem kamiona u Aziji, ali su pregovori sa kineskom firmom okončani neuspešno.
Odbor Skupštine Srbije je u decembru 2010. godine preporučio Agenciji za privatizaciju i Ministarstvu ekonomije da deo FAP-a, bude posebno privatizovan, i to pogon koji je proizvodio kočionu tehniku,i koji je poslovao uspešno.
Tender za prodaju 86,49 odsto kapitala FAP-a je objavljen u januaru 2012. godine, a ponudu za kupovinu dostavio je ukrajinsko-britanski konzorcijum (Finkom Kapital iz Kijeva i Team Constructions Investments iz Londona).
Ni ti pregovori nisu završeni s pozitivnim ishodom, pošto je ponuđač dostavio izmene i dopune ugovora o prodaji koje, kako je Agencija za privatizaciju tada saopštila, nisu prihatljive, jer značajno menjaju strukturu transakcije i međusobna prava i obaveze ugovornih strana, te je tender proglašen neuspelim.
Tanjug
SISU Auto ulazi u FAP, u petak potpisivanje memoranduma
Priboj — Sutra će se u Priboju potpisati memorandum o razumevanju Fabrike automobila Priboj i finske kompanije „SISU Auto“ .

Potpisivanju memoranduma u Fabrici automobila Priboj (FAP) prisustvovaće i predsednik Vlade Republike Srbije Aleksandar Vučić kao i ministar privrede Dušan Vujović.
Vučić i Vujović sastaće se po dolasku u Priboj u Upravnoj zgradi FAP-a sa predstavnicima finske kompanije „SISU Auto“, saopštila je kancelarija Vlade Srbije za saradnju s medijima.
Vučić će potom prisustvovati potpisivanju Memoranduma o razumevanju, koji će u ime Vlade Republike Srbije potpisati ministar Vujović a u ime finske kompanije direktor „SISU Auto“ Timo Korhonen, navedeno je u saopštenju.
Izvor: Tanjug/B92
FAP DANAS DOGOVARA SARADNjU SA FINCIMA
Detalji sporazuma finske fabrike „Sisu“ i pribojskog FAP o budućoj poslovno-tehničkoj saradnji trebalo bi da budu poznati danas, potvrđeno je „Novostima“, nezvanično, iz pribojske fabrike.
Pregovori sa finskim proizvođačem kamiona traju više meseci, a nedavno su obavljeni i razgovori u Vladi Srbije. Finci su, kako „Novosti“ saznaju, želeli da preuzmu fabriku, ali bez nagomilanih dugova. Kakav je dogovor postignut, kažu u Priboju, biće saopšteno danas. Prema ranijim nagoveštajima, finska kompanija bi u nekadašnjem pribojskom gigantu i proizvodila neko od svojih specijalizovanih vozila tipa „polar“, koje ima široku primenu u najekstremnijim uslovima i koja predstavlja veliki izvozni adut ovog preduzeća. To vozilo je našlo primenu i u nekoliko armija u Evropi, i smatra se jednim od najboljih u svojoj kategoriji. Pribojska fabrika je nekada u svom proizvodnom programu imala i kamione namenjene vojsci, a i dugogodišnju sadradnju sa „Mercedes-Bencom“ na čijoj platformi finski „Sisu“ pravi svoje kamione.
Kompletan tekst pročitajte ovde.
(Večernje Novosti)
Izveštaj sa vanredne sednice Skupštine akcionara Fapa
U sredu, 14. maja , održana je peta, vanredna sednica Skupštine akcionara Faprike automobila Priboj. Tada je usvojen novi Statut FAP Korporacije a.d. Priboj, u restrukturiranju. Zvanični Izveštaj sa te sednice prenosimo u celini:
Настави са читањем „Izveštaj sa vanredne sednice Skupštine akcionara Fapa“
Početna cena 106 miliona
Priboj – Fabrika automobila u Priboju oglasila je prodaju, putem prikupljanja ponuda, jedne od svojih najvrednijih nepokretnosti, objekta restoran „FAP“. Utvrđena početna cena iznosi 106, 67 miliona dinara. Ovaj objekat je u vreme „zlatnog doba“ pribojske fabrike bio mesto okupljanja, kulturnih dešavanja i dobrih zabava na koje su dolazili radnici i ostali građani Priboja i celog Polimlja.
Sanja kako mu vagoni padaju na kuću
Proveo sam vek na železnici, a dočekao da mi vozovi budu noćna mora. U snu mahnitaju prugom, vagoni probijaju ograde, padaju po mom dvorištu kao kiša.

Ovako priča za „Blic“ Milisav Rakić (62) iz pribojskog naselja Rabrenovac, pred čiju se kuću, punu dece, survao teretni voz. Već dve nedelje ovaj taze penzionisani železničar zazire od vozova i pije šaku lekova za smirenje.
– Niko, ni običan činovnik, nije došao da pita za zdravlje, da spomene štetu. Čitam novine i ne verujem – zbog havarije koja je mogla da mi pobije čeljad još niko nije smenjen, kamoli uhapšen. Ni iz opštine Priboj niko da me udostoji posete. Da se ovo desilo u vreme kada sam počinjao kao pružni radnik neko bi već vukao bukagije – jada se Milisav.
Tog 27. aprila okupio je najdraže. Tri ćerke, zetove, unučad. Njih dvanaestoro u trošna 42 kvadrata pod krovom tik uz prugu čekali su ručak. Zatutnjalo je. Svi su izašli na prozor. Sledećeg trena ostali su sleđeni. Dva vagona, kao dva snopa, pala su u dvorište. Jedan se zaustavio na pet metara od kuće. Drugi je sa zemljom sravnio štalu, pobio pet svinja, jedanaest koza, 15 kokošaka.

– Zbog lošeg zdravlja imam 360 bolničkih dana i nalog doktora da budem pod stalnim nadzorom. Pijem jake lekove. Onaj voz me nije ubio na licu mesta, ali me ubija lagano. Budi me noću tišina, onaj muk koji će prekinuti bubnjanje lokomotive. Onomad mi je pritisak skočio na 200. Smirim se tek kada prođe poslednji vagon – kaže Rakić.
Kuća je od treska vagona o tlo naprsla na sva četiri ćoška. Krov je počeo da prokišnjava.
– U njoj više nema života. A ko štetu da mi plati kada niko nema obraza ni da mi kaže „izvini“? – pita se Milisav Rakić.
FAP prodaje restoran za 106 miliona dinara
Priboj — FAP korporacija u Priboju, koja se nalazu u procesu restrukturiranja, oglasila je, uz saglasnost Agencije za privatizaciju, prodaju svog restorana.

Velika sala. Foto Fap Lim DOO
FAP prodaje restoran sa pripadajućim zemljištem, putem prikupljanja pisanih ponuda.
Početna cena restorana iznosi 106,67 miliona dinara, a pripadajućeg zemljišta 3.900 dinara, mada ukupna površina zemljišta koje se prodaje još nije precizno utvrđena.
Pravo učešća imaju sva pravna i fizička lica, koja uplate depozit od milion dinara, a ponude treba dostaviti najkasnije do 19. maja. Svi zainteresovani restoran mogu da razgledaju do 16. maja, a otvaranje ponuda obaviće se 22. maja, u sedištu FAP-a, u prisustvu Komisije za prodaju nepokretnosti i ponuđača.
Izvor : Tanjug
Радницима ФАП-а продужено одсуство
Прибој – Радницима Фабрике аутомобила ФАП из Прибоја поново је продужено плаћено одсуство, па ће уместоу према ранијој одлуци, у понедељак 12. маја, прозивка око 600 запослених у овом предузећу у реструктурирању бити обављена 26. маја – стоји у данашњем саопштењу пословодства . Настави са читањем „Радницима ФАП-а продужено одсуство“
ФАП ће произвести 10 камиона за Војску Србије
Прибој – Пословодство Фабрике аутомобила Прибој саопштило је да ће ово предузеће у наредних 30 дана произвести 10 камиона „ФАП 1118“, намењених Војсци Србије, која би ускоро требало да уплати први аванс за ова возила, чија је вредност преко 750 000 евра.
Војска Србије почела је да користи наведене камионе пре неколико година, испоручено их је око 100, као замена за стара возила ТАМ-а, која су деценијама чинила окосницу возног парка, преостала још од бивше ЈНА.

Возило је иначе дело домаћих стручњака и конструктора из ФАП-а, покреће га Мерцедесов мотор јачине 180 коњских снага, а носивост је 11 тона и на најнеприступачнијим теренима и у најлошијим условима експлоатације.
Глас западне Србије
Mnogi u restrukturisanju neće preživeti 15.maj
Država će od 15. maja, prema odluci Ustavnog suda, prestati da štiti preduzeća u restrukturisanju, kojih je ukupno 153, a sindikati i stručnjaci upozoravaju da će većina njih bez države iza leđa otići u stečaj.

„Sam mandatar (Aleksandar Vučić) je rekao da misli da će tek oko 20 preduzeća preživeti zaustavljanje restrukturiranja. Sa aspekta tih preduzeća to je katastrofa, a sa aspekta radnika – kataklizma. U tim preduzećima radi 56.000 radnika, i kad to pomnožimo sa tri-četiri člana porodice, oko 200.000 ljudi bi moglo da ostane bez prihoda“, rekla je ona Tanjugu.
Savić je dodala da je jasno da ova vlada nije kriva za situaciju, ali, kako kaže, nisu krivi ni radnici ni sindikati za sve loše poteze koji su se povlačili u proteklih 10 godina.
„Sada sa novom vladom moramo da napravimo neki dogovor, da konačno počnemo da vodimo socijalni dijalog i da nam radi Socio-ekonomski savet“, poručila je ona.
Savić je podsetila da prema odluci Ustavnog suda, zaštita države važi do 14. maja, što znači da vec sledećeg dana, preduzeća u restrukturiranju izlaze na tržište. Prema njenim rečima, ako poverioci počnu prinudno da naplaćuju potraživanja, više nema priče ni o čemu do o stečaju ili likvidaciji.
„U predizbornoj kampanji mnogi su obećavali nove poslove i opstanak preduzećima poput IMT, IMR, FAP Priboj, Jumko Vranje, Železara Smederevo. Ima rešenja za mnoge od njih, ali treba da sednemo i razgovaramo. Od 15. maja stvarno ne znam kako ćemo sprečiti neminovan socijalni bunt“, upozorava Savić.
Profesor Ekonomskog fakulteta Ljubodrag Savić rekao je Tanjugu da je jedno od rešenja za te firme da se proda deo imovine i pronađe novac iz budžeta za otpremnine, a i to je, kako kaže, iznuđeno rešenje.
„Nema druge – mora da se prodaje imovina u celini ili samo deo, mada su u najvećem broju slučajeva dugovi mnogo veći od vrednosti imovine. Ta preduzeća više od jedne decenije ništa nisu proizvela, duguju za poreze, doprinose, struju. Duguju državi, bankama, svakome ponešto duguju“, kaže profesor Savić.
Prema njegovim rečima, 10 godina je izgubljeno, a moglo se uraditi više kad zemlja nije bila u ovakvoj krizi. Međutim, kaže on, država je išla linijom manjeg otpora.
„Aljkava politika prethodnh vlada dovela je ta preduzeća u lošu poziciju. Zato su danas te firme izgubile tržište, tehnički i tehnološki su zaostale, pa država iz budžeta troši mnogo novca za njih. Država će verovatno samo za manji broj moći da pronađe strateškog partnera, dok će većina morati u stečaj i likvidaciju“, ocenio je on uz opasku da bi neke bilo moguće oporaviti, na primer, FAP ili IMT, ali verovatno ne na nivu proivodnje koju su imali pre 20 godina.
Snežana Veličković, jedna od 1.760 radnika Jumka iz Vranja rekla je Tanjugu da su radnici tog preduzeća u štrajku od 13. januara, i naglašava da neće odustati od „borbe za svoja prava“.
„Svim sredstvima ćemo se boriti da firma opstane. Radikalizovaćemo štrajk, krenućemo u šetnju prema Beogradu, blokiraćemo put, angažovaćemo omladinu. Ceo grad bi trebalo da se bori“, poručuje Veličković i dodaje da bi svi koji su doveli firmu do ovog stanja trebalo da odgovaraju.
Ona navodi da sidikat Jumka od početka štrajka između ostalog zahteva promenu menadžmenta, nadžornog i upravnog odbora, povezivanje radnog staža, socijalni program, otpremninu za penzionere, 17 zaostalih zarada iz 2002. i 2003…
Foto: Guliver/Getty Images/Thinkstock
Izvor: Tanjug, Mondo
Finci gotovo sigurno kupuju FAP
Priboj – Posle prošlonedeljne posete Srbiji Tima Korhonena, vlasnika finskog proizvođača kamiona Sisu, gotovo je sigurno da će ova firma potpisati ugovor o kupovini Fabrike automobila Priboj (FAP). Finski proizvođač vozila već ima uspostavljenu saradnju sa Mercedesom pa već u proizvodnji koristi njihove kabine i pogonsku grupu.
Fabrika automobila u Priboju je takođe sarađivala sa Mercedes benzom, ali je ta saradnja prekinuta pre dve decenije, uvođenjem sankcija.

Kako je u razgovorima sa Radnom grupom za FAP i Vladom Srbije ranije najavljeno, finska kompanija namerava da, osim kompletnih kamiona i visokospecijalizovanog kamiona za polarne uslove- Sisu Polar, u Priboju proizvodi osovine i ostale komponente za druge modele kamiona, kao i delove svog vojnog programa. Optimizam u pogledu oživljavanja proizvodnje u pribojskoj fabrici pokazao je i predsednik opštine, član Radne grupe za FAP Lazar Rvović.
– Ono što me najviše raduje je to što je i investitor zainteresovan da se što pre završi postupak preuzimanja FAP i da što pre počnu da se proizvode kamioni. Pregovori idu veoma dobro, možda i bolje nego što sam očekivao. Priboj će praviti kvalitetne kamione koji su među najskupljima u svetu, to je ono što za sada mogu da kažem, za ostale informacije nisam ovlašćen da dajem, rekao je Rvović lokalnim medijima.
| Vučićevo obećanje Aktuelni pregovori za preuzimanje FAP rezultat su nastojanja Vlade Srbije da ovoj fabrici nađe strateškog partnera što je obećao prvi potpredsednika Vlade Srbije Aleksandar Vučić radnicima kada ih je krajem oktobra posetio u vreme štrajka i blokade pruge. |
U Priboju će se praviti najskuplji kamioni (AUDIO)
Predsednik opštine Priboj Lazar Rvović izjavio je da su investitori, iz finske kompanije Sisu auto, zainteresovani da što pre preuzmu pribojsku fabriku automobila. On je najavio proizvodnju najskupljih kamiona u FAP-u.
Za razliku od mnogih investicija u Srbiji, koje podrazumevaju proizvodnju jeftine robe za jeftina tržišta, u Priboju će se proizvoditi jedno od najskupljih kamiona u svetu, rekao je predsednik opštine Priboj Lazar Rvović, povodom najavljenog preuzimanja FAP-a od strane finske kompanije Sisu auto.
Autor: Slavica Todorović
Izvor: radio Koran/TV Priboj/radio Luna

