Prvi potpredsednik Vlade Aleksandar Vučić izjavio je večeras da FAP neće biti ugašen, već istinski restruktuiran, kako bi, uz pomoć stratešškog partnera, 2015. bio profitabilan, a radnicima će do 1. marta iduće godine biti isplaćivan minimalac.

Vučić je, posle sastanka sa rukovodiocima fabrike, predstavnicima štrajkačkog odbora i jednim od direktora Mercedesa, radnicima, koji su čekali ishod sastanka, rekao da razume njihov gnev, da nisu bili na pruzi iz besa, već iz muke, ali da moraju shvatiti da država ne može da toleriše zaustavljanje železničkog saobraćaja, koji je za samo tri dana „koštao“ 25 miliona.

On je najavio da će vlada posebnim aktom rešiti i problem overe njihovih zdravstvenih knjižica. FAP je od velikog značaja i velikog interesa, rekao je Vučić.

On je najavio formiranje radne grupe od predstavnika ministarstava privrede i finansija, rukovodstva, predstavnika zaposlenih i Mercedesa, kao zainteresovanog partnera, i nekog iz njegovog kabineta, s ciljem da pronađu rešenje za fabriku u Priboju.

„Ja ću nadgledati njihov rad, da bih mogao da garantujem za dogovoreno“, naglasio je Vučić.

Radnici su aplauzima reagovali na vicepremijera i na vesti koje im je doneo, a predsednik štrajkačkog odbora Milorad Dragaš je rekao da je „vredelo čekati“ na njegov dolazak.

Fabrika automobila Priboj jedini je proizvođač teških privrednih vozila u Srbiji, a osnovana je pre šest decenija, 30.oktobra 1953.

Vučić je rekao da nije znao da li će ga dočekati kamenicama, ili lepo, kao što je i bilo, a da je trebalo odmah da ga zovu, i on bi se, kao i danas, odazvao.

Dragaš je izjavio da će se Vlada uključiti u pronalaženje strateškog partnera za FAP do 1, marta iduće godine.

 Aleksandar Vučić obezbedio je dolazak jednog od direktora kompanije Mercedes, Rolfa Jirgena Sejerlea, u Priboj i njegovo učešće u razgovoru vicepremijera sa rukovodstvom FAP-a.

 Sejerle je u prostorije FAP-a u Priboju stigao neposredno nakon vicepremijera.

Kako Tanjug nezvanično saznaje, od predstavnika „Mercedesa“ se očekuje da proceni da li nemački automobilski gigant može na bilo koji način da pomogne FAP-u, odnosno da uposli njegove kapacitete.

Vučić je na sastanak sa rukovodstvom FAP-a došao sa svojim ekonomskim savetnikom Sinišom Malim i savetnikom Jorgom Haskensom.

 Sastanak je trajao više od dva sata.

Štrajkači su bili okupljeni u fabričkom krugu od jutros u 10 sati, kada su obavešteni da će u toku dana u FAP stići Vučić.

Oni su jutros prekinuli trodnevnu blokadu železničke stanice u Priboju, na pruzi Beograd – Bar.

Imamo zainteresovane za FAP

Prvi potpredsednik je u izjavi za RTS precizirao da se traži strateški partner za FAP, da napravi biznis plan koji je održiv.

„Mislim da smo neke od njih zainteresovali, i one koji su bili večeras (Mercedes) i neke druge“, rekao je Vučić .

On je dodao i da su obavljeni razgovori sa predstavnicima „Mercedesa“ i izrazio uverenje da i FAP može ponovo da bude uspešna i profitabilna kompanija.

„Ne mogu da očekujem da će to da bude odmah završeno na način kako bi trebalo, ali da uđu i sa 10 do 15 odsto da nam pokriju proizvodnju ovde, to bi mnogo značilo jer tu imamo i druge ideje vezano za namensku industriju i već deo finansijskih sredstava smo za to u prethodnoj godini izvdojili“, rekao je Vučić.

Prema njegovim rečima, nije problem da država izdvoji novac ako firma ima dobar biznis plan i ako će u narednih 20 godina da bude profitabilna, kako bi država od nje mogla da naplaćuje poreze i doprinose.

„Hoćemo da FAP bude zdrava kompanija i da mi uzimamo od njih. Daćemo jednokratno veću sumu novca, ali dajte da ne plaćamo kao prethodnih 12 godina ono što je otišlo u bunar i ne znate gde su te pare. Ne želim da pričam o krađi, otišlo u primanja, nije bilo stvarnog ulaganja u proizvodne kapacitete, dve generacije smo u minusu u tehnološkog procesu, 49 godina je starosna struktura“, rekao je Vučić.

On je dodao da je na današnjem sastanku sa rukovodstvom FAP-a i bilo reči o racionalizaciji i smanjenu broja zaposlenih i ponovio da će radnicima biti završeno zdravstveno osiguranje do utorka.

Time je, kako je rekao, država pokazala odgovornost da neće da isplaćuje nezarađeno, a istovremeno će omogućiti ljudima da prežive.

„A ti ljudi su pokazali da imaju ogroman elan i energiju da zajedno sa nama traže i pokažu da možemo da napravimo nešto što moze da bude motor razvoja celog podzlatiborskog dela“, rekao je Vučić koji je današnji dan ocenio kao težak, baš kao i razgovore za koje je rekao da su uspešno okončani.

On je dodao da je video dobru energiju i kod radnika, koji su, veruje, razumeli da država nema novca za bacanje, „da 12 godina daje subvencije, daje subvencije i daje subvencije, a da se ništa ne dešava i da nema stvarnog restrukturiranja“.
„Čini mi se da je mnogo toga nedostajalo što je moglo da uradi u prethodnom periodu, a sada postoje napori rukovodstva da se pronađe strateški partner“, rekao je Vučić i ponovio da je dogovoreno formiranje radne grupe.

Blic

 

Priboj — Ministar privrede Saša Radulović izjavio je da rukovdostvo FAP-a nije ispoštovalo ništa od onog što je dogovoreno na sastanku sa Ministarstvom privrede.

Prema njegovim rečima, Vlada Srbije i Nadzorni odbor pribojske fabrike razmatraju korake koje će preduzeti u rešavanju problema u tog preduzeća.

„Rukovodstvo mora da uradi svoj deo posla, a ako ne uradi biće velikih posledica za njih“, rekao je Radulović novinarima, posle predstavljanja „Bele knjige 2013“ Saveta stranih investitora.

On je dodao da je za Ministarstvo privrede najbitnije da se hitno izvrši popis imovine i zaliha i da se utvrdi njihova vrednost, kao i da se sastavi spisak radnika i njihovih plata.

„Država će pomoći svakom preduzeću u restruktuiranju, ali u kontekstu restruktuiranja i postavljanja preduzeća na zdrave noge“, kazao je ministar i dodao da ta preduzeća treba da se reše dugova, da je to postupak kroz koji mora da se prođe, pa da se onda nađu investitori.

Radulović je naveo da postoje zainteresovani investitori ne samo za FAP, već i za druga preduzeća, ali da ih niko neće kupiti u ovom stanju.

„Niko, a posebno ne Mercedes, neće doći u ovakav haos“, rekao je Radulović, povodom novinarskog pitanja da li je nemački proizvođač automobila zainteresovan za FAP.

Ministar je podsetio da je pre deset dana bio sastanak Ministarstva privrede sa rukovodstvom FAP-a, od kojeg je zatraženo da se utvrde zalihe i da li postoji deo zaliha koje nisu potrebne.

Ministarstvo je, kako je rekao, tražilo da se hitno napravi popis imovine, zaliha, i da se angažuje lokalni sudski veštak koji bi sve to da uradio za sedam dana, ali, kako je dodao, rukovodstvo FAP-a nije uradilo ništa od toga, radnici su izašli na prugu nezadovoljni, a problem je mogao i može da bude rešen.

„Država se više neće ponašati na stari način, gotovo je sa bacanjem novca u bunar“, rekao je Radulović.

Podsetimo, radnici FAP-a obustavili su blokadu pruge Beograd-Bar, nakon najave da će danas sa njima razgovarati vicepremijer Aleksandar Vučić.

IZVOR: TANJUG

Влади Србије градоначелник Београда у техничком мандату Драган Ђилас понудио да престоница купи аутобусе из ФАП-а, чиме би се та фабрика покренула. Београд у новембру 2012. понудио да купи по 50 соло аутобуса од ФАП-а и „Икарбуса“, наводи се у саопштењу. Оквирна вредност набавке је десет милиона евра, наводи Ђилас.

Градоначелник Београда у техничком мандату Драган Ђилас, поводом тешке ситуације у Фабрици аутомобила у Прибоју (ФАП), поново је понудио Влади да Град Београд купи аутобусе из те фабрике, чиме би се она покренула, а добило би се и додатно време за коначно решење проблема.

У саопштењу се подсећа да је Београд још 30. новембра 2012. године понудио да купи по 50 соло аутобуса од ФАП-а и „Икарбуса“.

„Тражили смо од Владе Србије да нам омогући исте услове кредитирања које смо од Европске банке за обнову и развој добили за куповину 200 зглобних аутобуса, који управо пристижу на београдске улице“, навео је Ђилас.

Тај мој став да купимо соло аутобусе од домаћих произвођача у децембру 2012. потврдила је и Скупштина града, али до данашњег дана, осим усменог прихватања предлога, никакав одговор од Владе нисмо добили, истакао је Ђилас.

Имајући у виду штрајк радника ФАП-а, проузрокован изузетно тешком ситуацијом у њиховом предузећу и огромне тензије које се стварају, поново нудимо Влади и прибојској фабрици да реализујемо нашу одлуку, предложио је Ђилас.

Према његовим речима, оквирна вредност набавке је десет милиона евра.

Овим послом би се, сматра Ђилас, ФАП покренуо, а добило би се и додатно време да се потражи коначно решење за овог некадашњег привредног гиганта.

РТС