Ugroženi put i stambeni objekti

Izgradnja hidroelektrane u Priboju opet pokrenula klizište.

U Priboju je, na mestu iznad koga se izvode radovi na izgradnji hidroelektrane „Rekovići“, na reci Lim, po drugi put od početka gradnje, pre oko mesec dana, aktivirano klizište koje ugrožava put i stambene objekte.

Nikola Petrović, bivši direktor Elektromreže Srbije sadašnji je direktor firme „Mini hidro investments“, koja je investitor na izgradnji ove hidroelektrane. Predstavnici instituta „Jaroslav Černi“koji izvode stručni nadzor kažu da su oni uradili privremene mere sanacije u toku radova, a da će definitivna sanacija terena biti moguća kada se završi hidroelektrana .

Zbog klizišta se put svakodnevno popravlja


Zbog novih aktivnosti klizišta, koje su počele pre oko mesec dana, povremeno se prekida saobraćaj na lokalnom putu za gradsko groblje „Dobrilovići“. To mesto prekida se skoro svakodnevno nasipa . Konture rascepa klizišta u obliku potkovice, na površini od oko 10 hektara, najbolje se vide iz Pribojske Banje, koja se nalazi na brdu sa druge strane Lima, naspram onog gde je klizište koje ugrožava stambene objekte. Meštani Banjskog čamca, prigradskog naselja, na kome se izvode radovi kažu da su zbog klizišta nedavno dolazili neki geolozi, koji su rekli da su promene izazvane gradnjom hidroelektrane dubinske i da će najverovatnije stambeni objekti morati da se isele. Stanari tih objekata ne žele da govore za medije jer se boje da zbog toga od investitora neće moći da naplate odštetu.

Kada je klizište prvi put, pre oko godinu dana, aktivirano došlo je do pomeranja stubova koji nose dalekovod, što je uzrokovalo kidanje visokonaponske mreže. Tada je urađena prva sanacija, postavljena je betonska mreža šipova, a to je, kako kažu u institutu „Jaroslav Černi“ prilično skupo rešenje. I pored toga nove aktivnosti klizišta koje su vidljive na betonskim stubovima, čak i sa suprotne strane reke, gde su katastarske parcele koje pripadaju Pribojskoj Banji , uznemiravaju građane . Studija procene uticaja na životnu sredinu koju je radio isti institut koji nadzire radove nije predvidela ovakve geološke nestabilnosti

– Geologija, majka priroda, uvek su moguća iznenađenja, jer ako vi hoćete da baš svaku eventualnost predupredite i da pokušate da se osigurate, onda su potrebni silni radovi i novac, kaže za naš list izvršni direktor Instituta „Jaroslav Černi“ Dejan Vučković i dodaje da će definitivna sanacija terena biti urađena po završetku objekata.

U pokušaju da telefonom razgovaramo sa predstavnicima investitora i glavnog izvođača, firme „Mini hidro investments“, dobili smo sekretaricu koja je rekla da će nam se na ostavljeni broj telefona javiti neko ko je upućen. Do zaključenja ovog izdanja nije se niko javio.

Slaviša Mlađenović, na tabli izvođača radova istaknut kao odgovorni izvođač ne javlja se na telefon, a kontakt nismo uspeli da uspostavimo ni sa drugim izvođačem radova „Hidrotehnika-Hidroenergetika“, koga smo takođe kontaktirali i od sekretarice dobili uveravanja da će nas pozvati.

Sve je počelo nelegalno

„Mini hydro investments“ je na osnovu ranije dobijene energetske dozvole još 2012. godine angažovala firmu „Geo- sfera“ , iz Čačka i započela bušenje korita Lima, koje je, na osnovu prijave Dejana Puzovića, predstavnika udruženja „EKo LIM “ tadašnje nadležno Ministarstvo proglasilo nelegalnim. To je bio povod za pokretanje peticija građana protiv izgradnje ove hidroelektrane kao i protesta i pisanja prigovora na planove za izgradnju i Studiju procene uticaja na životnu sredinu. Stručna služba FAP-a je u aprilu 2013. godine sačinila izveštaj , u kome piše da bi se izgradnjom takve hidroelektrane ozbiljno ugrozila bezbednost objekata pogona „Montaža“, jer bi on jednim delom bio poplavljen.

Za uspeh inicijative za raspisivanje referenduma, za i protiv izgradnje hidroelektrana na Limu u Priboju , koju je u toku izborne kampanje , 2014. godine raspisao LDP Priboj, falilo je stotinak potpisa, ali je prikupljanje naprasno prekinuto. Svi prigovori su odbijeni, a Studija procene uticaja na životnu sredinu je 2014. godine izmenjena. Izmenjen je i plan izgradnje hidroelektrane, čija je visina, a time i zapremina hidroakumulacije povećana pa je tako nadležnost za dobijanje građevinske dozvole sa lokalnog prešla na republički nivo.

Pre nego što se to desilo u lokalnoj skupštini su vođene rasprave o izgradnji hidroelektrane a to je bio razlog da neki odbornici podnesu ostavke, iz moralnih razloga , kako su sami obrazložili. Lokalna skupština je ipak većinom glasova potvrdila sve planove i odobrila gradnju hidroelektrane.


Radovi na izgradnji hidroelektrane „Rekovići“ izvode se na osnovu Rešenja o građevinskoj dozvoli koje je 9. juna 2018. izdalo Ministarstvo građevinarstva saobraćaja i infrastrukture, trebalo bi , na osnovu plana da budu završeni 21. oktobra 2019. godine.

Izvor : „Danas“ Autor: S. Bjelić

Opet aktivno klizište u Pribojskoj Banji

Klizište u Pribojskoj Banji koje se pre više od pet godina aktiviralo i tada  prvi put izazvalo ozbiljne posledice, (iseljeni su pojedini stambeni objekti i RH Centar), ponovo je aktivno iako je u toku njegova sanacija . Sadašnja aktivnost klizišta ne ugrožava stambene i turističke objekte, ali je zbog pucanja zemlje, onemogućen saobraćaj na putu iznad turističkog centra , u blizini škole koji je nedavno napravljen kao obilaznica.

Настави са читањем „Opet aktivno klizište u Pribojskoj Banji“

Прекид саобраћаjа на барскоj прузи због одрона

БEOГРAД Железнички саобраћаj на барскоj прузи у прекиду jе од 19.53 сати због одрона између железничких станица Ваљево и Градац, коjи jе проузроковао и пад напона у контактноj мрежи на овоj деоници пруге Београд-Бар, саопштено jе вечерас из „Железница Србиjе“

109324-voz-foto-dimitrije-goll

Због прекида железничког саобраћаjа на барскоj прузи, тренутно стоjе и чекаjу три путничка воза, и то у Ваљеву воз коjи саобраћа из Београда за Ужице, затим у Ластри воз из Приjепоља за Београд и у Лазаревцу вечерњи воз из Београда за Бар.

Oдрон на овом делу барске пруге примећен jе у 19.53 сати, након чега jе саобраћаj привремено обустављен и одрон очишћен са пруге до 20.34, стоjи у саопштењу.

Oдрон jе, међутим, изазвао и пад напона у контактноj мрежи, а приликом обиласка овог дела барске пруге стручне службе српских железница констатовале су и да jе због одрона оштећена железничка инфраструктура.

Eкипе српских железница су на терену, а због обима оштећења инфраструктуре процењуjе се да ће њена поправка траjати до раних jутарњих сати.

У току jе организациjа путничког железничког саобраћаjа на барскоj прузи у условима одрона између сатаница Ваљево и Градац, наводи се у саопштењу.

„Железнице Србиjе“ упутиле су извињење путницима и корисницима услуга због овог прекида саобраћаjа проузрокованог временским непогодама.

Државни пут ИИ A реда броj 188, деоница Tрстеник-Дубич-Превешт потпуно jе затворен за саобраћаj због поjаве одрона, саопштило jе вечерас JП „Путеви Србиjе“.

У саопштењу се позиваjу сви учесници у саобраћаjу да поштуjу привремену саобраћаjну сигнализациjу, ограничење брзине и да вожњу прилагоде условима на путу.
Н

фото Танјуг/Д. Петернек, илустрациjа

U Priboju klizište preti kućama, pruzi i putu

Kiša koja je ovih dana padala ponovo je pokrenula klizište izmedju Starog i Novog Priboja, na kome leži naselje Glišina voda, koje preti da sleti na medjunarodnu prugu Beograd – Bar kao i regionalni put Priboj – Bistrica, jedini putni pravac ka BIH, koji vodi ka graničnom prelazu Uvac.

Klizište u Priboju

Ovo klizište aktivirano je još od početka gradnje pruge Beograd-Bar, višegodišnja upozorenja da se obavi njegova sanacija nisu pomogla, a opština Priboj nema para za taj posao. Nadležne inspekcije su donele rešenje da se klizište mora sanirati, a sanaciju bi trebalo da uradi Železnica Srbije. Ali do sada ništa nije uradjeno. Ukoliko se u najskorije vreme ovaj posao ne završi, može doći do većeg popuštanja potpornih zidova, koji su već dosta napukli, a to bi značilo da se celo naselje Glišina voda stropošta na prugu Beograd-Bar, na putni pravac koji vodi od Priboja do međunarodnog graničnog prelaza Uvac između Srbije i BiH, ali i u reku Lim koju bi pregradilo i dovelo do velike katastrofe.

Da je veliko klizište Glišina voda u Priboju ovih dana vrlo aktivno, govori i podatak da su stakleni reperi, pokazatelji da li se zemlja pokreće, popucali. Član Štaba za vanredne situacije u Priboju Boris Mrdović kaže da su ponovo upozorili republički Štab o katastrofi koju ovo klizište može izazvati.

Boris Mrdović
Boris Mrdović

„Radi se praktično o 13 hektara kretanja zemljišta u dubini, i sada smo ponovo od Republičkog Štaba za vanrene situacije tražili da se utiče dodatno na Železnice Srbije kako bi ovaj problem koliko je to moguće otklonili. I katastarski i kako god hoćete to je zemljište u vlasništvu Železnica i oni su jedini ti koji mogu da preduzimaju neke aktivnosti kada je u pitanju ovo klizište, Mi kao lokalna samouprava stalno upućemo zahteve da se ovaj problem reši kako bi se otklonile posledice koje mogu nastati.“

Betonski potporni zidovi na klizištu sve više pucaju i naginju se prema putu. Na ovom brdu sagradjeno je oko 40 kuća. Svaka je ispucala i rizično je živeti u njima. Žitelji naselja Glišina voda ovih dana u strahu su od katastrofe.

„Sama pomisao da se kuća nalazi na klizištu nije uopšte za zanemariti. Koliko dugo neko treba još da se čeka, i da je krajni rezultat da mi treba da sletimo ,i odemo u Lim. Ako su digli ruke od nas treba da kažu“, priča Emina Karaosmanović, dodajući da se strah povećava svaki put kada krenu kiše.

Vehida Karaosmanović
Vehida Karaosmanović

„Stalno smo u strahu a pogotovu kada su kiše, tad se pucanje kuća povećava, tačno vidiš po zidu pukotine, možeš ruku zavući. Stah je najveći noću. Čuje se pucketanje, nešto poput zeljotresa, obrušavanje kamenja“, objašnjava Vehida Karaosmanović dok komšija Hakija Gojak čija je kuća najviše ispucala žali što nije kao bivši radnik FAP-a uzeo stan kada su mu nudili.

„Ja sam dobijao i stan od FAP-a, ali ja hoću kuću, petoro dece kud ću ja u stan .Pravio kuću, mučio se. I neda mi se. Eto .Kuća se krivi , plafon u sobi samo što mi nije pao , bojim se da me ne zatrpa, bojim se i da spavam. Neki dan doš’o mi zet, pa pita: Kako smijete ovde da spavate. Pa moram nek me zatrpa, šta mogu ja.“

Sado Gojak kaže da svaka tri meseca krpi rupe po zidu, vrata skraćuje, jer se kuća naginje na jednu stranu. „Ne vredi više ni krpiti. Samo kad jednom sve ovo izleti što sam krpio. Nema spavanja od pucketanja i lomljave.“

Ukoliko bi se brdo Glišina voda survalo na put moglo bi doći do katastrofalnih posledica, jer ovim putem svakodnevno prođe na stotine automobila, veliki broj pešaka kao i putničkih i teretnih vozova. Zbog pomeranja klizišta meštani starog dela Priboja vrlo često ostaju bez vode jer pucaju vodovodne cevi koje se nalaze na ovom delu puta.

Danica Gudurić/ Radio Slobodna Evropa